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【编者按】一家做挪动电源、手机配件的硬件厂商在O2O上能做什么文章?品胜电子首席运营官曾小川近日向亿邦动力网坦露了品胜涉足O2O的内涵驱动力，以及详细的试水计划。
在他看来，做O2O是由于光靠门店已很难赚到钱，而O2O光靠天猫、京东等平台方一头热也是做不成的，品牌商必需主动去推进，探索出全新的游戏划定规矩。
以下是亿邦动力网与曾小川的对话：
品胜电子首席运营官曾小川
卖充电器的为何要做O2O
亿邦动力网：品胜为何要斟酌做O2O?最重要的驱动力是什么?
曾小川：O2O很重要的一个目标在于盘活线下资本，包含门店和伙计。如今品胜在全国有靠近400家门店，每一个店四五个人。从趋向上来说，传统单店的卖货形式是赚不了钱的。我们希望能经由过程效劳来扩展占有率，同时与协作对手区分开。
挪动电源、手机配件类目标市场存在一个问题是，消费者并不如何体贴品牌。大多数的消费者并不懂产物的参数和质量，购置的时刻也会注重品牌，觉得用起来能一般运用就可以了，即使有更好地产物，他们也不肯定会接触到。因而效劳将成为我们与协作对手区分开来的一个重要突破点。
亿邦动力网：品胜经由过程O2O可以供应的效劳有哪些?
曾小川：24小时到货，最快一小时，固然这须要消费者分外加价。(编者注：百城当日达是如今品胜已尝试一年的“惠源提”效劳，试图完成消费者线上下单、品胜送货上门并供应相干效劳)如今品胜的惠源提效劳已基本掩盖国内一、二线都市，如北京五环之内，成都三环之内。
品胜今年在义乌建了一个很大的旗舰店，300平米，从传统的理念来看是没必要的，肯定要吃亏的。但这个店对我们有别的的代价，只需义乌区域发生了线上定单，这个店就会负担物流配送营业。配送方面，如今我们的支线物流重要靠第三方，终端配送则由品胜门店伙计供应。
固然，除了送货上门，品胜还将供应更多的上门效劳，比方上门装置，上门贴膜等。
O2O时期的新游戏划定规矩
亿邦动力网：O2O须要对品胜本身做哪些革新?
曾小川：我们做O2O的基本是全国有400多家门店，且全部是直营，治理相对轻易。但须要革新的东西也许多，从对伙计O2O营业的培训，到团体着装的设想，到后端治理软件、整套审核机制都须要有本质上的调解。
如今我们对伙计的审核在以往零丁贩卖功绩的基本上增加了效劳佣金，伙计每效劳一名客户，都将取得肯定比例的效劳费佣金。
自建配送须要从着装、伙计培训方面做革新
如何选择有效的关键词
在构建外部链接时存在许多误解。高质量的外部链接的构建有利于提高网站的包含度，网站权重和关键字排名。许多新手网站管理员显然缺乏对外部链接的理解，并且在构建外部链接时存在明显的错误。现在，搜索引擎算法已升级。它不再是随机的发条链接，而是外部链。这种垃圾邮件外部链对网站优化没有帮助。它必须是高质量的。外链的内容必须是原始的。内容必须与网站主题相关。外链发布方式多种多样。 ，外部链发布的平台需要是多渠道的，等等。这些都是高质量的外部链，并且有友好的链接。这是一条高质量的外部链，但是您必须注意交换链中的一些问题。朋友链网站上有吗？降级，网站上是否有非法内容？我们都知道SEO的基础，但要想做得更好，就要知道一些技巧。要想知道如何优化关键词排名，必须掌握关键词优化技术，才能进一步提高网站排名。
另外，24小时送达也一向在磨练我们的物流体系，逼我们设想出最具效力的配送机制，这当中涉及到许多庞杂、细节的要素，比方交通要素。在设想门店配送局限的时刻，我们会综合斟酌门店四周的交通状况，假如处在常常堵车的街道，我们会收缩这个店的效劳局限。
亿邦动力网：品牌形象的推行方面呢?会跟之前有什么差别?
曾小川：之前在实体店时期，品胜用了一招打掉了协作品牌——少投放硬广，做展柜。有许多零售商提货的时刻，品胜送他们送展柜，本钱一千多块钱，给他陈设商品，展柜上面有品胜Logo。或许送他们桌子上摆的东西，一年花了五千多万。末了的结果是，消费者去买电脑买配件，随处都是品胜。而且别的品牌跟进这一招也难，由于商家不愿意换展柜了。
而到了电商时期，我们就有点无措了，用户的注重力太疏散，流量的抓取也越发多样化。
与天猫京东协作的为难
亿邦动力网：如今品胜在各个电商平台的贩卖状况是如何的?O2O是本身做为主，照样要与平台协作?
曾小川：品胜在淘宝天猫一个月有4000多万贩卖额，别的平台1万万，所以一个月统共五万万摆布。
虽然从客岁起天猫、京东等各个平台都在宣扬O2O，但必须要说的是，没有品牌商的主动参与，光平台商一头热，O2O是玩不起来的。平台商的重要功能照样在导流量方面。
从过去一年的尝试履历来看，我们的O2O终究照样会更多依赖于天猫协作。(品胜本身的平台“惠源提”呢?)自有平台会逐步淡化，由于贩卖状况一向不太乐观。
我们也试图与京东协作，但有一个很症结的问题不好折衷。我们的O2O，须要自有配送团队，但配送现实是京东的长项。假如消费者在京东下了单，送货上门的是品胜的人，那京东的品牌形象就被弱化了。
所以我们在斟酌与天猫加深协作。不过，与天猫的协作并非那末顺遂。有一个如今还没有处理的问题是：天猫一向不给我们开放配送接口。这致使的结果是，消费者在下单后挑选配送效劳商时，只能看到第三方快递，没有我们自有的惠源提。
天猫没有给品胜开放配送接口
亿邦动力网：那如何保证消费者可以挑选你们本身的效劳?
曾小川：如今的状况是，消费者在确认定单页面不可以主动挑选我们自有配送，但其选购的产物假如在百城当日达局限内，将自动默许由惠源提工作人员配送。假如地点不在派送局限内，将运用第三方快递。
亿邦动力网：除了天猫、京东，是不是斟酌与微信平台协作?
曾小川：很快也要在微信上线微信商城，是与第三方效劳商协作的。但如今来看，上线微信也只是占个坑罢了，属于“刷存在感”，多一个流量泉源，不寄望能很快有大发展。微信重要照样朋侪之间的通信东西，要卖东西不肯定靠谱。做本地化的生活效劳应当更有代价。
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